WOLF EXTENDTECH 5W40 HM
Olio motore totalmente sintetico per la lubrificazione di gran parte dei motori diesel e benzina con turbocompressore.
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- BMW - LONGLIFE-01
- CHRYSLER - MS 12991
- FIAT - 9.55535-H2
- FIAT - 9.55535-M2
- FIAT - 9.55535-N2
- FIAT - 9.55535-Z2
- MB - 226.5
- MB - 229.3
- OPEL - GM-LL-B-025
- PORSCHE - A40
- PSA - B71 2296
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- ACEA - A3/B3-16
- ACEA - A3/B4
- API - SN/CF
Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico basato su oli base di ultima generazione di qualità molto elevata selezionati con cura, sviluppato appositamente per soddisfare i requisiti più esigenti dei produttori di motori. È formulato con oli base non convenzionali e additivi avanzati.
Questo tipo di olio può essere usato in generale per motori a benzina di autovetture, poiché offre i massimi livelli di prestazioni e per motori diesel di autovetture turbocompressi e con iniezione diretta del carburante. Consente intervalli di sostituzione prolungati (extended drain), in base alle specifiche degli OEM. Non è adatto per i motori diesel dotati di filtro antiparticolato (DPF).
Grazie alla sua bassa viscosità ed eccezionale fluidità, questo olio garantisce facili avviamenti a freddo e contribuisce a ridurre l'usura del motore. Un pacchetto di additivi all'avanguardia assicura una lunga durata e pulizia del motore, anche in condizioni d'uso difficili.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,857 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 83,3 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | 170 | |
| B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,1 |
| Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Viscosità CCS a -30 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 6300 |
| Ceneri solfate | ASTM D874 | Mass % | 1,1 |
| Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 228 |
Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.
