WOLF ELECTRUM MULTI E-ATF FLUID
Fluido per motori elettrici e trasmissioni di nuova generazione da utilizzare con i veicoli elettrici a batteria.
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È un fluido per motori elettrici e trasmissioni di nuova generazione da utilizzare con i veicoli elettrici a batteria (BEV).
Progettato in modo specifico per applicazioni di trasmissione in veicoli elettrici a batteria con motore in bagno d’olio (BEV).
Questo efficiente fluido per motori elettrici di nuova generazione ha un’eccezionale compatibilità con i materiali, un’eccellente resistività e protezione dall’usura.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,837 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 16,3 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 3,92 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | 140 | |
| Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -57 |
| Viscosità Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 3800 |
| Corrosione rame | ASTM D130 | 1a | |
| FZG (A10/16.6R/90) | CEC L-84-02 / ISO 14635-2 | 9,9 | |
| Cu Rating / Diss (150C, 168h) | ASTM D130 / ISO2160 | ./ppm | 4a/57 |
| Volume Resistivity at 80C | ASTM D1169 | MOhm.m | 42 |
| DKA Oxidation at 170C, 192h (Delta KV100) | CEC L-48-00 | % | 1,7 |
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