WOLF VITALTECH 10W30 HD
Lubrificante semisintetico con eccellente fluidità a temperature variabili e riduzione dell'usura e del consumo di carburante. Elevata stabilità termica e intervalli di sostituzione dell'olio prolungati.
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- CATERPILLAR - ECF-2
- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20078
- DEUTZ - DQC-III-10
- GLOBAL - DHD-1
- MACK - EO-M PLUS
- MACK - EO-N
- MAN - M3275
- MB - 229.1
- MTU - Oil Category 2
- RENAULT - RLD-2
- VOLVO - VDS-3
- ACEA - A3/B4-12
- ACEA - E7-12
- API - CI-4/SL
Si tratta di un lubrificante semi-sintetico a base di oli base di ultima generazione di altissima qualità selezionati con cura per la lubrificazione di tutti i motori diesel sia su strada, sia in fuoristrada. L'eccellente fluidità in condizioni di temperatura variabili riduce l'usura e il consumo di carburante. La sua elevata stabilità termica e i disperdenti incorporati permettono intervalli di sostituzione dell'olio più lunghi, mantenendo le parti del motore più pulite nelle condizioni più estreme.
Questo olio è adatto per le applicazioni per impieghi gravosi su strada e in fuoristrada, nell'agricoltura e nel settore dell'edilizia.
Questo olio a elevata fluidità all'avanguardia migliora la resistenza all'usura del motore e, allo stesso tempo, contribuisce a ottenere un'efficienza del carburante accettabile. Il pacchetto avanzato di additivi assicura la durata del motore grazie alla sua funzionalità "stay-in-grade" in condizioni operative sia normali che estreme, come indicato dai produttori dei motori.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
---|---|---|---|
Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,857 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 78 |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 152 | |
B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,2 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -36 |
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