WOLF VITALTECH 10W40
Olio motore semisintetico capace di offrire una protezione eccellente contro i depositi dei motori turbo e delle tubazioni. Assicura inoltre una protezione ottimale contro l'usura dell'albero a camme.
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- ALLISON - C4
- CATERPILLAR - ECF-1a
- CATERPILLAR - ECF-2
- CATERPILLAR - TO-2
- CUMMINS - CES 20076
- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20078
- DETROIT DIESEL - DFS 93K215
- DEUTZ - DQC-III-10
- GLOBAL - DHD-1
- IVECO - 18-1804 Classe T2 E7
- MACK - EO-M PLUS
- MAN - M3275-1
- MB - 229.1
- MTU - Oil Category 1
- MTU - Oil Category 2
- RENAULT - RLD
- ACEA - A3/B4
- ACEA - E7
- API - CF-4
- API - CG-4
- API - CH-4
- JASO - DH-1
Si tratta di un lubrificante semisintetico a base di oli base altamente raffinati selezionati con cura. Questo olio è stato sviluppato per soddisfare le ultime specifiche dei produttori americani ed europei di motori diesel pesanti. Fornisce una protezione eccellente contro i depositi nei condotti dell'olio, nei motori turbo, e offre una protezione migliorata contro l'usura dell'albero a camme.
Adatto per motori a basse emissioni di tipo Euro II ed Euro III. Non è adatto a motori Euro IV con filtro antiparticolato. Garantisce intervalli di sostituzione prolungati.
Questo olio assicura un flusso ottimale a freddo, anche in presenza di biodiesel, oltre a ridurre l'usura in modo significativo. Contiene oli base selezionati e additivi idonei per assicurare una buona stabilità termica e contro l'ossidazione, controllare la contaminazione e ridurre i tempi di inattività.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
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Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,863 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 88,4 |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 160 | |
B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,1 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -39 |
Viscosità CCS a -25 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 5500 |
Ceneri solfate | ASTM D874 | Mass % | 1,49 |
Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 227 |
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